Даже самое надежное оборудование имеет определенную тенденцию к поломкам. Даже лом может сломаться, чего уж говорить о многоуровневых и объемных системах. Иногда бывает так, что после процедуры освидетельствования газовых баллонов метана вы получаете заключение о том, что резервуар сломан. Сразу же приходит мысль о том, подлежит ли он ремонту. Покупка нового выйдет недёшево, а деньги на это тратить желания нет. В данной статье расскажем о том, можно ли починить сам резервуар, в каких случаях это возможно, и о процедуре внесения изменений в паспорт.
Подробнее «Возможен ли ремонт газовых баллонов» ›

Каждый владелец газобаллонного оборудования знает, что в рамках ТО существует проверка ёмкостей для газа, причем для каждого типа резервуара существуют отдельные сроки проверки. Однако уже восемь лет действует регламент проверки всей системы. После установки ГБО, владелец транспортного средства получает на руки пакет документов, в котором указано с какой периодичностью данные проверки должны быть проведены.

Но мы считаем, что каждый потенциальный владелец автомобиля на метане должен знать о сроках заранее. В статье рассмотрим, как и с какой периодичностью проходит освидетельствование и опрессовка резервуаров, а также проверка всей системы в целом.
Подробнее «Переодичность переосвидетельствования газовых баллонов» ›

Газобаллонное оборудование является эффективным, экологичным и экономичным. Многие владельцы транспортных средств сейчас устанавливают или как минимум задумываются над тем, чтобы поставить себе подобную систему. Однако, не каждая модель транспорта подойдёт для монтажа метана на авто. Этих моделей машин не так много.

В любом случае знать о них нужно. Чтобы не обнаружить себя в неприятной ситуации, когда вы бегали несколько дней по инстанциям, собирая разрешительные документы, а в мастерской вам говорят, что ничего сделать не получится. В данной статье подробно расскажем про то, какие конкретно модели транспортных средств плохо приспособлены для подобных манипуляций и почему.
Подробнее «На какие авто ПРОТИВОПОКАЗАНО ГБО» ›

Некоторые автовладельцы думают, что приехав в собственную гаражную мастерскую, можно будет легко и просто поставить себе газобаллонное оборудование по цене ниже, чем берут в специализированных мастерских. Однако в профессиональных центрах, цены выше не только из-за другого качества материалов, но и из-за его легальности.

Установка метана в официальных мастерских – это ваша гарантия того, что у вас будет вся документация на руках. Но может быть заплатить штраф и ездить дальше без документов дешевле, чем переплатить мастерской? С этим вопросом и разберемся в данной статье.
Подробнее «Штрафы за газовое оборудование на авто в 2023 г» ›

Предпринимательство в сфере заправочных станций является самым удачным вариантом стабильного и быстрого заработка. Сейчас актуальность альтернативного топлива возрастает и диктует свои правила.

Газ на авто становится все более популярным и востребованным топливом для средств передвижения. Имея множество плюсов данное направление позволит открыть, даже в небольших регионах, актуальную точку продажи и контроля предложенного сырья. Вложения и инвестирование в развитие такого рода деятельности сможет в короткие сроки начать получать прибыль.
Подробнее «Как открыть газозаправочную станцию» ›

В современном мире двигатели с прямым впрыском прочно вошли в пользование автомобилистами. Такие транспортные средства начали производиться в 90-е, и сейчас новые модели всё чаще оснащаются этой системой. Суть её в том, что впрыск топлива осуществляется под крайне высоким давлением. Соответственно, с увеличением количества таких двигателей, у их владельцев становится вопрос о возможности установки газа на них, и соответственно, интересуют цены ГБО.

Естественно, это возможно, но во всём есть свои ограничения и специфичные моменты. В данной статье, постараемся ответить на эти вопросы, и поясним специфику монтажа и эксплуатации подобного типа двигателей на метане.
Подробнее «Как устанавливается ГБО на двигатель с прямым впрыском» ›

Сейчас газовое оборудование имеет в нашей стране большую популярность. Такие транспортные средства используются как частниками, так и коммерческими организациями. Метан или пропан дешевле и экологичнее бензина, он не загрязняет двигатель, а возможность в любой момент переключиться на изначальное топливо: добавляет уверенности в запасе хода.

Таким образом установка газа на авто становится инвестицией в стабильность. Но если человек не разбирается в типах оборудования, он рискует просто утонуть в обилии терминов. Сегодня мы расскажем о том, какие правила и критерии выбора существуют, и как ими правильно воспользоваться.
Подробнее «Особенности выбора ГБО для нового авто» ›

Некоторые автомобилисты любят сами заниматься ремонтом и оборудованием своего железного коня. И когда встаёт вопрос об установке метана на Газель, например, то такие люди в первую очередь изучают возможность, чтобы сделать это самому.

Несомненно, мы не рекомендуем проводить эти операции своими руками без соответствующей квалификации и опыта, однако по мере сил расскажем, как и что выбрать. Так же стоит знать, что опрессовка баллонов и освидетельствование оборудования происходит только официальными лицами, и части установленных запчастей, в кустарных условиях, возможно, придётся демонтировать.
Подробнее «Как поставить самому метан на Газель» ›

Каждый, кто задумывается о переходе на газ должен решить важный вопрос о том, какой баллон поставить в свой автомобиль. Установка ГБО в Воронеже и других городах России предполагает широкий выбор, и разобраться в многообразии резервуаров не просто. Существуют тороидальные, плоские и цилиндрические ёмкости.

Каждый вид имеет ряд преимуществ и недостатков. И иногда неверный выбор ведет за собой дальнейшие проблемы в эксплуатации. Ведь не все виды ёмкостей можно использовать со всеми видами топлива, также, как и частота освидетельствования у них разная. В данной статье рассмотрим самые популярные решения и подробно расскажем про их плюсы и минусы.
Подробнее «Какой газовый баллон выбрать» ›

Редуктор ГБО – деталь, которая входит в комплект оборудования любого поколения. Конечно же, между приборами разных поколений очень большая разница, но причины неполадок везде одни и те же. Редко после установки метана на авто ломается именно редуктор, но он может банально начать обмерзать.

Нужно ли говорить, что это серьезная проблема, ведь редуктор отвечает за давление топлива в цилиндрах и регулирует его по ходу работы. Важно понимать то, что велика вероятность, что проблема не в редукторе, а других узлах. Поэтому утеплять его не стоит. Это просто не имеет смысла. Нужно искать проблему. В данной статье расскажем про самые частые из них.
Подробнее «Что делать, если обмерзает газовый редуктор» ›