Диаметр жиклёров существенно влияет на работу двигателя на газе, особенно если ГБО принадлежит к четвёртому поколению. Установка метана на авто будет считаться безупречной, если учесть влияние этого параметра. Эта зависимость не является минусом, неизбежна и позволяет довольно простым способом наладить систему подачи топлива. Для того, чтобы правильно выбрать жиклёры форсунок, надо знать некоторые аспекты.
На что следует обратить внимание
На газовой рампе имеются металлические штуцеры с определенным диаметром, от величины которого зависит дозировка топлива. Задача специалиста при настройке ГБО, именно в подборе такого расхода голубого топлива, чтобы он был оптимален для расхода бензина. Важный момент — соблюдение пропорции смеси. Лучшая пропорция для бензина лежит в пределах от 1/14 до 1/16. В случае других соотношений сгорание будет неполным, или же, смесь будет бедной.
Процесс подбора просвета жиклёра можно решить по-разному. Установка ГБО предполагает использование различных таблиц и программ. Некоторыми производителями были разработаны индивидуальные программные обеспечения, предназначенные для расчёта диаметра, этого простого, но важного параметра. В готовых таблицах он определяется по мощности и объёму силового агрегата. Можно увидеть и готовые решения для конкретной марки автомобиля и типа оборудования, но точность этого способа не учитывает конкретные данные, так как похожие по характеристикам форсунки отличаются ходом штока, производительностью и другими характеристиками.
Проверьте правильность подбора на испытаниях
Следует проверить, как ведёт себя двигатель при высоких нагрузках и холостом ходу, чтобы откорректировать правильность настройки системы. Переключение между видами топлива не должно сопровождаться перебоями и рывками. Особенно внимательно следует отнестись к турбированным двигателям в экстремальном режиме.
Вместе с правильным подбором жиклёра освидетельствование баллонов на метан прибавит к слаженной работе мотора надлежащую безопасность.