Опытные владельцы газовых систем знают, что запуск двигателя начинается с бензина, и лишь потом переключается на альтернативное топливо. Это происходит потому, что смесь нужно немного разогреть, в момент её поступления в редуктор.
Однако многих волнует вопрос, можно ли после установки метана сразу запустить двигатель на нём. Это может понадобиться в случае, если бензин закончился, или вся система вышла из строя. Если отвечать на этот вопрос кратко, то да, это возможно, однако сопряжено с риском, и к тому же требует некоторых ухищрений. В данной статье расскажем, как это сделать в случае необходимости.
Процесс запуска
Принцип запуска очень прост и заключается в удерживании кнопки переключения топлива несколько секунд. Однако на разных моделях газового оборудования принцип может различаться. После установки ГБО в документах будет написано, какая модель установлена у вас. Так в ранних моделях Stag и Ловато необходимо просто долго держать эту кнопку, тогда как в Digitronic необходимо удерживать кнопку уже после включения зажигания.
В оборудовании BRC необходимо удерживать кнопку и одновременно включить зажигание. Учтите, что, если вы запустили двигатель подобным образом перевести обратно на бензин не получится, придется запускать все заново.
Риски
При подобном запуске стоит осознавать какие риски это может нести. Во-первых, все эти методы подходят только для запуска в плюсовую температуру. Есть способ сделать это в минус. Для этого вам нужно вылить пару литров горячей, почти кипящей воды на редуктор, и попробовать завестись. Во-вторых, все эти методы так или иначе ускорят ваш визит в ремонт ГБО в Воронеже или другом городе.
Не зря данные методы называются экстренными. Это нужно в ситуации, когда иной выход из ситуации невозможен, и вам нужно выбраться из глухой тайги при сломанной бензиновой системе. Учтите так же то, что при настройке системы устанавливается количество попыток подобного запуска. Дело в том, что такой запуск действительно ломает вашу систему.