Правильный монтаж баллонного оборудования – не всё, что требуется для нормальной работы.
После успешной модернизации двигателя отрегулируйте и настройте его для эффективной работы.
В процессе регулировки в Воронеже ГБО неукоснительным образом следуйте инструкции. Остановимся подробнее на основных шагах.
Подготовительный этап
Диагностируйте двигатель на наличие мест засасывания воздуха. Такими местами бывают:
- Области сочленения карбюратора и коллектора;
- Коллектора и блока цилиндров;
- Участок от карбюратора до воздушного фильтра.
Не забудьте осмотреть вакуумные сопряжения.
Выясните следующее:
- правильно ли установлены все элементы;
- достаточны ли показатели уровня охлаждающей жидкости, а также уровня метан-пропановой смеси;
- каков уровень бензина в баке;
- надёжно ли затянуты гайки и хомуты.
После проверки состояния оборудования на соответствие требованиям (к примеру, при установке метана на Газель) переходите к настройке.
Основные этапы
1. Замените фильтроэлемент в воздушном фильтре новым.
2. Проверьте исправность переключателя вида топлива. Для этого установите его в положение «0» и выработайте остаток бензина. После выработки установите переключатель на «Газ». Убедитесь, что при снятом шланге бензин из электроклапана не подтекает.
3. Закрутите обводной болт до упора на холостом ходе. Чтобы авто не глохло подкручивайте соседний регулятор.
4. Настройте подачу метана на больших оборотах выкрутив на 3 оборота «винт жадности». При достижении 3 тыс. оборотов закручивайте винт до признаков «задыхания» двигателя. Затем – выкручивайте его до нормализации работы мотора.
5. Проверяя результаты техобслуживания ГБО, заглушите автомобиль и ещё раз запустите, применяя газ. Педаль акселератора нажимать не надо. Если запуск произошёл успешно – регулировка выполнена правильно.
Но, в целях безопасности лучше будет, если вы за настройкой и регулировкой работы газового автомобильного оборудования обратитесь в специализированные мастерские, например в нашу.
