На поверхности баллонов зимою появляется иней? Это значит, что состав в емкости начинает замерзать, что может привести к некорректной работе оборудования. В итоге подача топлива к двигателю приостанавливается и происходит переход на бензин.
Если баллоны установлены по всем правилам и своевременно наполняются, у водителей проблем с зимними поездками не возникает. Если они и бывают, то из-за нарушения соотношения бутан-пропан.
Газ на авто в Воронеже может установить компания «Газ-групп», которая является единственной в регионе, кто делает перевод авто с дизельным, роторным и другими двигателями на газовую альтернативу.
Почему это происходит?
В летний период соотношения бутан-пропана – 50:50. Зимой количество первой составляющей уменьшают, так как её температура кипения очень низкая и с летней пропорцией она не успевает испаряться. Вторая же составляющая хорошо испаряется и поэтому составляет 80% в составе зимнего топлива. Если же Вашу машину зимой заправить летним составом, пропан быстро испарится, и автомобиль переключится на бензин.
Существует две причины обмерзания баллонов зимой:
- разная температура кипения бутана и пропана;
- плохое качество.
С наступлением зимы у водителей начинаются сложности, так как от низких температур баллоны часто промерзают. Обледенение начинается со дна ёмкости до её половины или ниже. Это зависит от того, при какой температуре сжиженное топливо доходит до газового состояния.
Некачественное газовое топливо – самая большая беда для автовладельцев. Зимой им должны заливать только зимний состав. Но из-за ощутимой разности в цене газовщики часто заменяют его на летний.
Разрешить это можно с помощью перехода на сжатый метан.
Установка метана на ГБО – очень выгодна для автовладельцев по нескольким причинам:
- экономия денег;
- надёжность;
- высокое качество – невозможность разбавлять;
- не замерзание зимой.
Дорогое метановое оборудование не влияет на решение водителей переоснастить свою машину. Ведь примерно после 8 тыс. км. пробега их ожидает долгожданная экономия.
Как решить проблему?
Решить с обледенением баллонов можно за счёт:
- температурного повышения вокруг резервуарной зоны;
- ограничения использования топлива.
Первый вариант включает в себя:
- перемещение баллонов в салон;
- утепление зоны резервуара;
- увеличение количества баллонов;
- установку дополнительного подогрева.
Во всех вариантах нужно быть чрезвычайно осторожными и не вмешиваться внутрь системы, это опасно для жизни!
Цена ГБО всегда быстро окупается – перевод на газовый вариант позволит его владельцу уменьшить свои топливные затраты в два раза.