После принятия решения о переводе своего транспорта с бензина на метан возникает вопрос о том, где именно в автомобиле будет установлена газовая система? Какими стандартами регулируется эта модификация?
Как скажется выбор места монтажа на цене ГБО?
Постараемся ответить на эти вопросы.
Подробнее «В каком месте авто должно устанавливаться газобаллонное оборудование»
Вот и закончилось переоборудование вашего транспортного средства. Вы изучили вопрос, выбрали производителя оборудования, определились с выбором специалистов, способных качественно провести работы и обслуживать ваш транспорт.
Теперь, когда вы можете значительно сэкономить на топливе, расскажем о некоторых важных вещах после перевода авто на газ.
Подробнее «Что нужно знать владельцу авто с ГБО после его установки»
Стремясь уменьшить расходы на горючее, многие владельцы авто переходят на газ.
И перед ними встаёт дилемма – какое топливо предпочесть?
Почему большинство автовладельцев отдают предпочтение пропану при установке ГБО мы расскажем в этой статье.
Подробнее «Почему многие предпочитают пропан»
В настоящее время нормальная жизнь невозможна без использования этого вида топлива. Оно широко применяется для отопления, приготовления еды, устройства горячего водоснабжения. Сжижение делает возможным его перевозки на большие расстояния без постройки трубопроводов. Благодаря этому перевод авто на газ стал приметой нашего времени.
Подробнее «Что мы знаем о СПГ?»
Редуктор — компонент, позволяющий перевести газ из жидкого состояния в пар. Для оптимального функционирования метанового оборудования регулятор должен быть верно подсоединён к кондиционированию транспортного средства.
Ошибки в монтировании при установке ГБО метана самостоятельно, приведут к сбоям двигателя и плохой работе обогрева в холодный период. Важно тщательно соблюдать правила и технические требования изготовителя оборудования.
Подробнее «Как правильно подключить редуктор газобаллонного оборудования к системе охлаждения транспортного средства»
Выбор оборудования для использования в повседневной жизни или бизнесе может быть непростой задачей. Два известных разработчика аппаратуры, используемой при установке в Воронеже ГБО, предлагают широкий ассортимент среднего и дорогого ценового сегмента. Рассмотрим сильные стороны изделий обоих поставщиков.
Подробнее «Какое оборудование выбрать Digitronic или BRC»
Очень многие водители вычисляют остаток горючего в баке, учитывая пробег транспортного средства. Но, учитывая, что множество факторов влияет на потребление топлива, этот метод весьма приблизителен. Чтобы газ на авто не закончился неожиданно для вас, рассчитывая остаток, опирайтесь на показания качественного и правильно настроенного датчика уровня газа.
Подробнее «Можно ли верить показаниям датчика уровня газа в авто с ГБО»
Цены на бензиновое топливо заставляют водителей задуматься о переходе на метан. Кроме машин с инжекторным двигателем, эксплуатируются и карбюраторные машины. Как быть с ними?
Оптимальный вариант при эксплуатации автомобиля с бензосмесителем — установка ГБО 2-го поколения. Расскажем о двух основных способах врезки.
Подробнее «Способы врезки газа в карбюратор»
Правильный монтаж баллонного оборудования – не всё, что требуется для нормальной работы.
После успешной модернизации двигателя отрегулируйте и настройте его для эффективной работы.
В процессе регулировки в Воронеже ГБО неукоснительным образом следуйте инструкции. Остановимся подробнее на основных шагах.
Подробнее «Как правильно сделать настройку и регулировку ГБО 2-го поколения»
Владельцы транспортных средств, желающие сэкономить на стоимости оснащения, устанавливают аппаратуру второго поколения. Её обязательный компонент — кнопка переключения вариантов топливопитания. Она предназначена для ручного управления типами горючего с учётом особенностей функционирования ДВС. При установке метана на авто важно помнить, что существуют переключатели для машин с карбюратором и для инжекторных двигателей.
Подробнее «Как подключить кнопку ГБО 2-го поколения»