Эксплуатация транспортного средства на газу без регистрации в РФ запрещена. В связи с этим, желающий перейти на газ, сталкивается с вопросами регистрации. Сама по себе установка метана на авто занятие не простое, а подробная информация о регистрации поможет точно спланировать все действия, чтобы не получить штраф. Важно, что если вы купили транспортное средство с предустановленным оборудованием, его регистрация не требуется.
Почему регистрироваться обязательно
Каждый автолюбитель понимает, что любая поездка на неисправном оборудовании может закончиться трагедией. Регистрация собственно и позволяет определить исправность системы. Если инспектор обнаружит незарегистрированные баллоны, то выпишет штраф на 500 рублей. Кроме этого владельцу выделяются 10 дней, чтобы устранить незарегистрированную установку ГБО.
Подразумевается, что за это время водитель зарегистрирует баллоны, или произведет их демонтаж. Если водитель не успеет за 10 дней – регистрация будет аннулирована. Для юридических лиц, предусмотрен повторный штраф в 20000 рублей, в третий раз за год придется выложить сумму в 300000 рублей.
Как проходит регистрация
В первую очередь необходимо найти лабораторию, которая выдаст разрешение на установку. После его получения, нужно обратиться в специализированный центр. В таких центрах так же проводится и ремонт ГБО в Воронеже и других городах России.
После модернизации центр выдаёт декларацию внесенных изменений, а также паспорт на баллоны. После этого нужно пройти ТО и получить заключение. Со всеми этими документами (плюс СТС и ПТС) нужно прийти в ГИБДД, где сверят документы с реальным состоянием ТС и выдадут разрешение.
Так же необходимо заплатить государственную пошлину в 800 рублей. Обратите внимание, что если у ГБО отсутствуют сертификаты, или если у ТС уменьшился класс экологичности, его не получится зарегистрировать. Стоит помнить, что для безопасности всех участников движения необходимо проходить регулярные техосмотры.