У любого автомобиля, как у сложного механизма, возникают поломки, и авто на газу не исключение. Одна из наиболее частых проблем, встречающаяся у 4-го поколения это переключение на бензин при торможении. Причем, чаще всего причину поломки нельзя выявить при плановой диагностике или при опрессовке метана. Если в дальних загородных путешествиях это не так заметно, то в городской пробке могут возникнуть проблемы.

Конкретно: проблемы с износом оборудования, из-за частого переключения, а так же, естественно, с экономией топлива. Как возникает подобная проблема и как с ней бороться, расскажем в этом материале.
Подробнее «Почему возникают проблемы в торможении при переключении на бензин» ›

Подорожание бензина и дизеля всё сильнее бьёт по карману обычного автомобилиста и эта проблема усугубляется год от года. Все больше водителей в нашей стране переходят на новое топливо. Все популярнее становится услуга установки ГБО в Воронеже и в других городах России. Почему? Самый очевидный ответ: он гораздо дешевле. А действительно ли это так, и есть ли у такого перехода и менее очевидные плюсы и преимущества. О них и поговорим в этой статье.
Подробнее «Почему сейчас многие переходят на метан» ›

Часто при переделке под ГБО, потребителю дается выбор из разных видов патрубок и трубок. Однако, понятно, что не каждый человек разбирается в этой теме. При установке ГБО в Воронеже и других городах существуют 3 основных вида магистралей: медная, пластиковая и стальная. У каждого вида есть свои зачастую неочевидные достоинства и недостатки. В данной статье постараемся разобраться какие магистрали подойдут на Ваш автомобиль лучше всего.
Подробнее «Трубки и патрубки для ГБО: какие используются?» ›

Часто бывает так, что после апгрейда на газовую систему, на приборной панели загорается красная лампочка «чек». Конечно, причины могут быть разные, и многие начинают грешить на сотрудников, которые устанавливали метан на авто. Но одна из причин может быть в сбое лямбда зонда. В сервисе Вам скорее всего скажут, что нужно установить эмулятор. Что же это такое?

Зачем нужен эмулятор?

Сам по себе лямбда зонд являет собой датчик, который следит за соотношением кислорода к вредным газам в выхлопе автомобиля. Подробнее «Что такое эмулятор лямбда и нужно ли его ставить?» ›

После принятия решения по монтажу газобаллонного оборудования на автомобиль, возникает вопрос: а можно ли врезать ГБО в карбюратор и есть ли другие способы? На деле существует несколько способов подачи газа. Естественно, никакой из них не усложнит освидетельствование метан баллонов. Они различаются между собой, как по цене, так и по затраченным усилиям, и естественно дают разный результат. А главное, не все способы предусматривают прямую врезку.

Непосредственная врезка

Такой метод подразумевает врезку штуцеров подачи газа непосредственно в карбюратор. Многими специалистами оценивается, как самый правильный метод. Так же он является самым трудозатратным, так как правильно его сделать сможет далеко не каждый, даже профессионал. Подробнее «Можно ли врезать ГБО в карбюратор?» ›

Всем известно, что ремонт транспортного средства довольно затратно финансово и хлопотно. Чтобы избежать этого, необходимо не только покупать автомобильные масла высокого качества, но и как часто производить его замену. Какое масло для двигателя лучше использовать в случае если авто на газу?

На что обратить внимание

Для того чтобы верно осуществить подборку моторного масла для двигателей, работающих на метане нужно знать на что обратить внимание и учесть эксплуатационные характеристики авто.
Подробнее «Какое моторное масло лучше выбрать для транспорта на ГБО?» ›

Ультразвуковой датчик топлива – это прибор, при помощи которого можно получить информацию при помощи вывода её на экран монитора об остатках топлива. Для чего нужны подобные датчики и как их использовать на метан установке расскажет материал статьи.

Принцип работы и назначение ультразвуковых датчиков

Основным предназначением ультразвуковых датчиков является определение объема газа в баллонах автомобильного ГБО и выведении информации об уровне газа на табло. Используя датчики, можно с высокой точностью определить уровень топлива. Обычно погрешность измерения датчика при движении авто – 3-5%. По сравнению с электромеханическими датчиками ультразвуковые имеют преимущества:
Подробнее «Ультразвуковой датчик: что это такое и стоит ли его покупать?» ›

Установка ГБО – безусловно, логичный и правильный шаг. Но вопросов у установивших остаётся много. Например, у пользователей газобаллонного оборудования, которые собрались поменять автомобиль, часто возникает вопрос – можно ли переустановить оборудование на новую машину. Вопрос логичный, ведь можно же снять резину, аккумулятор, или магнитолу с колонками, так почему оборудование нельзя? Конечно же можно, но учтите, что как минимум работы по съёму – это деньги и время, куда большие, чем с той же аудио системой. А кроме того следы в старом авто все равно останутся. Естественно, перед снятием необходимо провести техобслуживание ГБО, а это дополнительные расходы.
Подробнее «Можно ли переставить газобаллонное оборудование с одного авто на другое?» ›

Возможно Вы перевели авто на газ. Не важно какое поколения или модификация, самое главное, как правильно и безопасно его эксплуатировать чтобы оно исправно работало в зимний период и не доставляло Вам лишние проблемы об этом мы расскажем в материале нижеприведенной статьи.

Рекомендации по установке и эксплуатации

Если Вы имели дело с транспортом работающим на бензине, то безусловно знакомы с такими предзимними профилактическими мерами как: Подробнее «Эксплуатация ГБО зимой: правила и подготовка» ›

Перевести свое авто на газ в Воронеже это решение к которому приходят все больше водителей. Однако многие хотят разбираться как работает система ГБО и какие в ней основные агрегаты. Одним из них является редуктор. Разобраться в принципах его работы и понять какой редуктор подойдет для автовладельца, поможет материал статьи.

Вакуумный редуктор конструкция и применение

Редуктор является одним из главных устройств ГБО и отвечает не только за подачу метана на авто, но и осуществляет его стабилизацию при подаче к форсункам. Подробнее «Какой газовый редуктор выбрать: вакуумный или электронный?» ›